Motocykle navitop

X rocznica Custom Chrome Europe

Z okazji 10 rocznicy istnienia sieci CUSTOM CHROME EUROPE zostało zorganizowane w dniach 28-30 Marzec 2008 specjalne spotkanie wszystkich europejskich dealerów marki CUSTOM CHROME które odbyło się w pięknym mieście Mainz (Niemcy). Jako że CENTRUM MOTOCYKLOWE z Jeleniej Góry również jest autoryzowanym przedstawicielem marki CUSTOM CHROME więc także zostaliśmy zaproszeni do udziału w tym wielkim show.

28 marzec (piątek)
Na spotkanie udałem się w towarzystwie szefa CENTRUM MOTOCYKLOWEGO Grzegorza Baranieckiego. W Mainz zameldowaliśmy się 28 Marca (piątek) na specjalnie zorganizowanym wieczornym party które odbyło się w Złotej Sali hotelu Hilton. Party było jednocześnie oficjalnym otwarciem CUSTOM CHROME EUROPE DEALER SHOW. Cała organizacja była na najwyższym, profesjonalnym poziomie. Gospodarze zadbali o wystawną gastronomię oraz trunki dla przybyłych gości. Wszystko było fundowane przez centralę CCE więc nikt nie miał powodów do narzekań. Atmosferę przyjęcia dopełniał występ muzyczny Rick`ego Cheyenne, popularnego piosenkarza i showmena który jest z pochodzenia czystej krwi Indianinem z plemienia Szejenów.

Poza przybyłymi z całej Europy dealerami na przyjęciu pojawili się światowej sławy konstruktorzy i budowniczowie motocykli custom którzy na pewno znani są wszystkim miłośnikom ciężkich motocykli i oryginalnych konstrukcji, a byli to: znany z telewizyjnej serii „Monster Garage” legendarny Jesse James (WEST COAST CHOPPERS z Californi), Fred Kodlin (KODLIN z Borken), Marcus Walz (WALZ HARDCORE CYCLES), Cory Ness (ARLEN NESS Co.) oraz John Reed.

Dzięki temu miałem okazję poznać wielu z nich osobiście co było niewątpliwie wielkim przeżyciem gdyż wcześniej oglądało się ich tylko w telewizji. Jak się okazuje są to ludzie bardzo mili i towarzyscy a nie jak można by sądzić wyniośli i niedostępni. Najbardziej zaskoczyła nas reakcja Jesse Jamesa który po przywitaniu się zapytał skąd przyjechaliśmy, gdy usłyszał w odpowiedzi że jesteśmy z Polski powiedział z uśmiechem „ OK it`s very fine” i zaprosił do zrobienia wspólnie pamiątkowego zdjęcia.

Najwidoczniej wiedział gdzie jest Polska, a jest to godne uwagi gdyż większość Amerykanów ma problem z geograficznym określeniem położenia wielu państw.

Po godzinie 1:00 w nocy przyjęcie się zakończyło i wszyscy rozeszli się na odpoczynek przed sobotnimi atrakcjami jakie czekały nas w Phoenix-Halle gdzie znajdowały się wystawione na pokaz wspaniałe motocykle custom i showbike oraz niezliczone stoiska największych firm w branży części i akcesorii do budowy oraz tuningu motocykli spod znaku V-Twin.

29 Marzec (sobota)

O godzinie 10:00 oficjalnie otwarto wystawę CUSTOM CHROME SHOW w Phoenix-Halle. Potężny budynek ledwie pomieścił wszystkie stoiska wystawowe oraz niesamowitą ilość motocykli które były eksponowane w centralnym pomieszczeniu Phoenix-Halle. Każdy mógł znaleźć coś dla siebie. Można było obejrzeć najnowsze trendy jakie panują obecnie w budowaniu motocykli typu custom oraz w tuningu motocykli fabrycznych, zobaczyć najnowsze produkty takich firm jak: REVTECH (silniki i skrzynie biegów), S&S (silniki tuningowe), SPEED POINT (koła i tarcze hamulcowe), BARNETT (linki gazu, sprzęgła i komplety sprzęgłowe), SANTEE (ramy motocyklowe), JAMMER (części do budowy motocykli Old School), MOTOR FACTORY (oleje, akumulatory i uszczelki silnikowe), CRC FEHLING (kierownice), PROGRESSIVE SUSPENSION (amortyzatory), TP ENGINEERING (tuningowe jednostki napędowe), BELT DRIVES LTD (suche sprzęgła zewnętrzne) oraz wiele, wiele innych firm o których dużo by pisać. Poza oglądaniem i fotografowaniem motocykli, program sobotniej wystawy miał swoje etapy na które składało się:
- BIKE SHOW - wystawa ponad 100 ekskluzywnych motocykli z całej Europy (tylko profesjonalni budowniczy)
- CATALOG & MERCHANDISE – prezentacja nowej wersji katalogu CUSTOM CHROME 2008
- LUNCH BUFFET – pełna gastronomia w zamkniętej strefie VIP Area
- NEW PRODUCTS – prezentacja nowych produktów które weszły do oferty CCE w sezonie 2008
- OPEN PHOTOSHOOTING – sesje zdjęciowe motocykli robione przez profesjonalnych fotografów z najbardziej znanych pism motocyklowych

Oficjalnie zaprezentowano najnowszy silnik REVTECH 110`` który otrzymał homologację EURO 3 mimo że jest zasilany gaźnikiem. Ta rewolucyjna konstrukcja pozwoli nadal cieszyć się zwolennikom tradycyjnych rozwiązań jazdą motocyklem z silnikiem gaźnikowym. Jest to dowód na to że nie tylko układy napędowe z systemem wtrysku paliwa spełniają tę normę.

Ciekawym okazem był motocykl z gatunku kit-bike (do samodzielnego montażu) znajdujący się w ofercie Custom Chrome model „Cuba Libre” który po raz pierwszy oficjalnie został zaprezentowany we wrześniu 2007 roku nad Lake Faak w trakcie Europejskiego Tygodnia Motocyklowego (EUROPEAN BIKE WEEK) w Faak (Austria). Wersja pokazana w Mainz poddana została sporym zmianom poza malowaniem nadwozia, które w wielu elementach różniły ten model od jego pierwszej wersji o nazwie BASIC.
W wersji EXTREMO zastosowano:
- silnik XZOTIC Pan Style 110`` ( replika silnika Panhead )
- nożne sprzęgło
- ręczna dźwignia zmiany biegów tzw. Jockey Shift
- siedzenie T-bar
- filtr powietrza BSL

Wiele z eksponowanych konstrukcji posiadało swój oryginalny i nie powtarzalny charakter, fakt że nie miały nic wspólnego z praktycznością nie dziwił nikogo gdyż były one budowane wyłącznie na pokaz.

Jak wspomniałem wcześniej, poza wyeksponowanymi motocyklami, w pomieszczeniach Phoenix-Halle znalazło się wiele stoisk wiodących firm które zajmują się produkcją części i akcesori customingowych oraz tuningowych.

W trakcie CUSTOM CHROME DEALER SHOW odbył się konkurs dla firm customingowych oraz indywidualnych konstruktorów motocykli OFFICIAL EUROPEAN CHAMPIONSHIP OF CUSTOM BIKE BUILDING 2008. Był on podzielony na kilka kategorii.

Kategoria: FREESTYLE CLASS: 1 miejsce:

OPEN MIND, Thunderbike, Germany

Pozostałe miejsca w kategorii zajęli:
2 miejsce: Sugarland Express, Riverside Motorcycles – France
3 miejsce: Seppster „Ice Racer“, TGS Motorcycles – Germany

Kategoria: MODIFIED STOCK CLASS:
1 miejsce:

’48, USM GmbH, Germany,

Pozostałe miejsca w klasie:
2 miejsce: The Apprentice, Frankfurt Harley-Factory – Germany
3 miejsce: Old Gun, School Bar Atelier - France

Kategoria: JAMER OLD SCHOOL AWARDS 2008
1 miejsce:

Project 17, Andreoli Motorcycles, Italy

Pozostałe miejsca w kategorii:
2 miejsce: Pure 93, Independent Choppers - Germany
3 miejsce: Pure Old School, Hells Kitchen Choppers

Kategoria: CUSTOM CHROME MOTORCYCLES
1 miejsce

Voodoo Child, TGS Motorcycles, Germany

Pozostałe miejsca w kategorii:
2 miejsce: Checker, Outback Motorcycles - Germany
3 miejsce: Black Angel, Custombike, Italy

Kategoria: CUSTOM CHROME PUBLIC CHOICE AWARD
1 miejsce:

Fenris, Habermann Performance, Germany

Impreza która się odbyła jest na tyle potężna iż nie da się opisać wszystkiego w jednym artykule ze względu na objętość materiału jakim dysponuję. Zatem zapraszam wszystkich miłośników motocykli custom oraz ciężkich klimatów na odwiedzenie kolejnej edycji tej imprezy która ponownie odbędzie się w Mainz w przyszłym roku. Cutomerzy już ruszyli do projektowania odlotowych konstrukcji którymi będą chcieli zdobyć tytuł Mistrza Europy Custom Building.

Z pozdrowieniami oraz życzeniami szerokości na drodze.
Ryszard „RICHI” Chliszcz
CENTRUM MOTOCYKLOWE Jelenia Góra

:: zobacz wszystkie reportaże ::